ÉQUIPEMENT STANDARD
- Réservoir
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- le réservoir est galvanisé à chaud (zingage) des deux côtés
- passivation du réservoir protégeant la galvanisation fraîche contre le lisier
- la trappe arrière ø700mm – la trappe sur la charnière
- l’indicateur tubulaire de remplissage avec voyant
- la tubulure de vidange avec vanne 1 ½ ̎ – en bas du réservoir
- le voyant 4 ̎ sur le fond arrière
- la trappe supérieure ø350mm
- la soupape de sécurité 4 ̎
- . Construction du vehicule avec le châssis en cadre
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- Cadre (FRAME) – réservoir monté sur un châssis constitué d’un profilé fermé
- Crochet d’attelage amovible – vissé ø50mm
- Pied d’appui réglable mécaniquement
- L’ensemble des roues à deux essieux à ressort
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- pneus selon le tableau
- garge-boue
- système de freinage pneumatique à double circuit avec régulation de la force de freinage à 4 niveaux
- frein à main de stationnement
- Compresseur – type selon le tableau
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- L’entraînement 540 tr/min ou 1000 tr/min – sur demande
- Le raccords d’armature par tuyaux renforcés résistants à la température
- La protection contre le débordement par un robinet à deux billes avec voyant en partie haute du réservoir et un siphon avec voyant
- Le manomètre
- Deux soupapes de sécurité : surpression jusqu’à 0,05 MPa et vide jusqu’à -0,05 MPa
- Le séparateur d’huile – filtre à air humide, silencieux atténuant le compresseur
- Tubulures d’aspiration 6 ” avec ø150mm
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- La tubulure de vidange principal dans la trappe arrière 6 ̎ -avec vanne hydraulique 6 ̎
- La tubulure à l’avant à gauche et à droite – bouchées, préparées pour l’installation de la vanne manuelle
- À l’arrière se trouve la tubulure bouchée, préparé pour l’installation de la vanne manuelle
- L’installation électrique et d’éclairage 12V
- Le tuyau 6 ̎ (ø150 mm)
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- La pince d’ancrage du transport pour le tuyau d’aspiration
- Le tuyau avec panier d’aspiration – protection contre l’aspiration de gros éléments
- La longueur du tuyau d’aspiration – 6 mètres.
- L’équipement d’épandage
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- La cuillère (godet) à épandre profilée, modèle POMOT 94, largeur d’épandage jusqu’à 14 m
- Certificat d’homologation
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- Permettant l’immatriculation et la conduite sur la voie publique
- ARBRE DE TRANSMISSION DE PUISSANCE
| VERSION | SUSPENSION | DIMENSIONS DES PNEUS | PNEUS | TYPE DE COMPRESSEUR | |
| CONSTRUCTION
EN CADRE (FRAME) |
ECONOMIC | 2 ESSIEUX À RESSORTS (essieu arrière directeur) | 1235×500 | 550/60×22,5 | MEC ou KD 8000 |
| STANDARD | 2 ESSIEUX À RESSORTS (essieu arrière directeur) | 1230×600 | 600/55×22,5 | MEC 9000 ou KD 10000 | |
| CLASIC | 2 ESSIEUX À RESSORTS (essieu arrière directeur) | 1340×600 | 600/55×26,5 | MEC 11000 ou KD 10000 | |
| PREMIUM | 2 ESSIEUX À RESSORTS (essieu arrière directeur) | 1340×700 | 700/50×26,5 | MEC 13500 ou KD 12000 |
